行业:光学行业正处"手机总量下行、结构与新场景对冲"的转型期 —— 2026 年全球智能手机出货量因存储危机预计大降 16.7%,但 ASP 升 27.6%、折叠屏增 12.6%;智能眼镜出货量 2025 年暴增 400.7% 至 766 万台;L3 自动驾驶落地驱动车载相机量价齐升。详见 第二章 行业基本面[3][1]
公司:舜宇是全球稀缺的"手机+车载+XR+机器人"全场景光学平台 —— 手机镜头与模组市占率全球第一,车载光学 2026H1 分部利润率 30.3% 为公司最高,"名配角"战略绑定全球头部客户,前五大客户占比 45.1% 且无单一客户超 12%。详见 2.6 竞争优势分析[1][4]
财务:收入与盈利已重回增长通道,盈利质量修复但未达前高 —— FY2025 收入 432.3 亿元(+12.9%)、归母净利 46.4 亿元(+71.9%);经营现金流 60.8 亿元创近年新高;净现金 168 亿元、有息负债率(gearing)仅 10.2%。详见 3.3 财务分析[1][5]
估值:现价处于历史估值区间低位,三种口径给出的合理区间存在分歧 —— DCF 口径约 98–128 港元/股(WACC±1.5pct、g 1.5–4.0%),SOTP 口径约 170 港元/股(分部倍数法,含较大主观性),相对估值口径 2027E 隐含 PE 12.9× 处于可比公司中枢;区间结论取决于口径选择,不构成投资建议。详见 4.6 估值建模[2]
风险与催化:两大风险为存储涨价超预期压制手机需求、XR/机器人业务盈利兑现慢于预期;两大催化剂为 2026 年 9–10 月旗舰机发布季的搭载情况、汽车电子分拆上市进展。详见 0.5 关键跟踪指标[3][4]
| 情景 | 核心假设(营收增速/毛利率/关键变量) | 2027E 营收(亿元) | 2027E 归母净利(亿元) | 对应估值区间 | 触发/验证条件 | 信源 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 乐观 | 营收增速 +17.7% / 毛利率 21.5% / 机器人与其他业务放量超预期 | 566.8 | 55.6 | 隐含 2027E PE 约 11.9×(现价对应) | AI 眼镜出货翻倍、车载新定点集中落地 | [5] |
| 基准 | 营收增速 +13.8% / 毛利率 20.9% / 手机微增、汽车 +16%、XR +35%、其他 +35% | 545.0 | 51.3 | DCF 中枢 119.9 港元/股【本报告假设】 | 2026H2 手机需求企稳、分部利润率维持 | [5] |
| 悲观 | 营收增速 +6.0% / 毛利率 20.3% / 存储危机压制换机、XR 盈利不及预期 | 512.3 | 45.7 | 隐含 2027E PE 约 14.5×(现价对应) | 2026H2 手机出货降幅超 27%(IDC 预测值) | [5][3] |
| 跟踪指标 | 当前值(2026-09-14) | 关注阈值 | 观察频率 | 若突破则结论如何修正 | 信源 |
|---|---|---|---|---|---|
| 全球智能手机出货量增速(IDC 季度) | 2026E −16.7%(机构预测) | 连续两季降幅 >25% | 季度 | 手机"量稳"假设失效,下调手机分部收入增速至 −5% 以下,判断 1 修正 | [3] |
| 公司月度出货量公告(手机镜头/模组) | 2026H1 手机收入 −0.8% | 单月出货同比降幅 >15% | 月度 | 若量价同时走弱,判断 1 与判断 4 同时承压 | [4] |
| 综合毛利率 | 19.5%(2026H1) | <18%(回到 2024 水平以下) | 半年度 | 判断 3 修正:盈利修复逻辑中断,DCF 下调 15%+(见 4.7 矩阵一) | [4] |
| PE(TTM) | 13.1× | <10× 或 >25× | 周度 | <10× 重估安全边际;>25× 检查一致性(历史中位数约 37×,见 4.6.2) | [2] |
| 看多理由 | 支撑证据 | 看空理由 | 支撑证据 | 我们的回应 | 信源 |
|---|---|---|---|---|---|
| 手机高端化驱动 ASP 与毛利率双升 | 2026H1 手机分部利润率 12.3%,收入仅微降 0.8% 而行业出货大降 | 存储危机压制整机需求,2026 年手机出货预计 −16.7% | IDC 2026 年 9 月预测,创历史最大降幅 | 高端机型(600 美元以上)相对韧性更强,舜宇旗舰机参与度高,结构对冲能力强,见 2.1/3.2 | [4][3] |
| 车载光学高盈利 + 分拆上市价值重估 | 2026H1 汽车分部利润率 30.3%,收入 +10.6%;A1 申请已递交 | L3 渗透与单车相机搭载数提升已有预期,价格年降压力存在 | 行业车载镜头年降惯例约 5–10% | 分部利润率与分拆进展是硬数据;价格年降由量增与规格升级对冲,见 3.2/3.4 | [4] |
| AI 眼镜 + 机器人视觉打开长期空间 | 2025 年智能眼镜出货 +400.7%;公司其他产品 2026H1 收入 +88.5% | XR 分部利润率仅 13.0%,机器人收入基数小、盈利模式未定 | 2026H1 XR 收入 9.6 亿元、占比 4.4% | 第二曲线"收入已兑现、利润待验证",情景分析已区分,见 4.5 | [1][4] |
舜宇光学科技是全球领先的综合光学产品制造商,1984 年创立于浙江余姚,2007 年 6 月于港交所主板上市(2382.HK)[1][6]。公司以光学、机械、电子三大核心技术组合为基础,产品覆盖手机镜头与摄像模组、车载相机与智能座舱方案、XR 光学、机器人视觉及精密光学仪器,手机镜头与手机摄像模组出货量市占率均居全球第一[1]。截至 2025 年末拥有全职员工 34,393 名,总资产 592.1 亿元人民币,在余姚、上海、广东、河南及印度、越南设有生产基地,并在德国设立欧洲平台公司[1]。
| 项目 | 内容 | 信源 |
|---|---|---|
| 公司全称 | 舜宇光学科技(集团)有限公司(Sunny Optical Technology (Group) Company Limited,开曼群岛注册) | [1] |
| 成立时间 | 1984 年(前身余姚县城北光学仪器厂),2006 年 9 月注册于开曼,2007 年 6 月 15 日港交所上市 | [1][4] |
| 总部 | 浙江省余姚市凤莱路 66-68 号 | [6] |
| 上市信息 | 香港联交所主板,2382.HK,2007-06-15 上市 | [4] |
| 主营业务 | 综合光学产品与智能光学系统方案:手机镜头/摄像模组、车载镜头/智能座舱/LiDAR、XR 光机与模组、机器人视觉、精密光学元件与仪器 | [1] |
| 员工人数 | 34,393 名全职员工(截至 2025-12-31) | [1] |
| 大股东 | 舜基有限公司(Sun Ji,员工持股平台,透过舜旭持股 35.61%);机构投资者持股 29.04%(2026-09) | [1][2] |
使命/愿景为 2025 年年报原文;"名配角"战略(做全球名主角客户的价值战略供应商)为公司 2025 年展望章节明确提出的经营方针,来源及访问日期见文末信源列表[1]。
公司按终端应用分为四大报告分部:手机产品(镜头+摄像模组)、汽车产品(车载相机方案+智能座舱+LiDAR 等其他车载光学)、XR 产品(智能眼镜摄像模组、AR 光机与镜组)、其他产品(机器人视觉、手持影像、精密光学元件、显微镜等泛 IoT 与精密光学业务)[4]。分部收入与毛利构成详见 3.2 节表 7。
员工数据来自 2025 年年报"僱員和酬金政策"章节(合并口径);研发人员数量公司未在年报中单独披露,以研发投入与专利数据替代呈现。
舜宇从县属光学仪器厂起步,历经"镜片→镜头→模组→整机方案"的三次跨越,当前正从消费电子光学向"AI 光学入口"平台演进[1][6]。
历程事件来源:公司 2025 年年报(董事及高级管理层章节、主席报告)与 2026 中报;徽标仅用于上市、战略定型、周期拐点与分拆等关键节点。
公司所处行业为光学元件与光电模组制造(GICS 电子元件行业 / 港股工业—电子零部件),下游横跨智能手机、智能汽车、XR 与泛 IoT 四大场景[6]。行业当前正处"手机总量下行、结构升级与新场景放量对冲"的转型期:手机进入存量化高端升级阶段,车载与 AI 眼镜处于渗透率快速提升的成长期,机器人视觉处于导入期[1][3]。
| 下游市场 / 指标 | 2024(实际) | 2025(实际) | 2026(预测) | 预测机构 | 信源 |
|---|---|---|---|---|---|
| 全球智能手机出货量(亿部) | 约 12.3 | 约 12.6(+2.0%) | 略超 10(−16.7%) | IDC(2026-09 下调后) | [1][3] |
| 全球智能手机 ASP(美元) | — | 约 455 | 581(+27.6%) | IDC | [3] |
| 600 美元以上机型销量增速 | — | +8.8% | — | IDC | [1] |
| 全球折叠屏出货量(万台) | — | 2,060(+10%) | 2,290(+12.6%) | IDC | [3] |
| 全球智能眼镜出货量(万台) | 约 153 | 766(+400.7%) | 持续放量 | Wellsenn XR | [1] |
| 全球 MR 头显出货量(万台) | 约 756 | 497(−34.3%) | — | Wellsenn XR | [1] |
| 全球汽车销量(亿辆) | — | 约 0.956 | — | Frost & Sullivan | [1] |
| 其中:新能源汽车销量(亿辆) | — | >0.234 | — | Frost & Sullivan | [1] |
增长结构解读:手机端"量减价增"是 2026 年主旋律——存储(NAND/DRAM)成本同比涨超 300% 推升整机 ASP,100 美元以下机型被大幅砍单,而 600 美元以上高端机型相对韧性更强(2025 年 +8.8%)[3];这对定位旗舰市场的舜宇形成结构性利好。车载端中国 L3 认证车型落地,车载相机向 8M 高分辨率、HDR、舱内多目演进,LiDAR 从"新兴功能"走向"核心标准组件"[1]。XR 端智能眼镜与 MR 严重分化:眼镜放量 4 倍、MR 萎缩三分之一,舜宇在两者均有布局但对前者敞口更大[1]。
手机镜头市场呈"一超多强"格局:舜宇与大立光合计占据高端市场绝大部分份额,舜宇出货量全球第一、大立光锁定最高端与最高单价;模组环节舜宇同样全球第一,丘钛、高伟、欧菲光分食中高端与安卓存量。车载镜头市场舜宇份额全球领先,联创电子等为追赶者。行业资源正向具备技术优势的头部企业集中(2025 年年报引述的行业判断)[1]。
| 公司 | 市场份额 | 统计口径/年份 | 业务定位/特点 | 信源 |
|---|---|---|---|---|
| 舜宇光学(手机镜头) | 全球第一 | 公司年报披露口径,2025 | 出货量口径全球市占率第一,旗舰机型首选供应商 | [1] |
| 舜宇光学(手机摄像模组) | 全球第一 | 公司年报披露口径,2025 | 市场份额保持全球第一 | [1] |
| 舜宇光学(智能座舱方案) | 全球最大 | 公司年报披露口径,2025 | 全球最大的智能座舱解决方案提供商 | [1] |
| 大立光(手机镜头) | 数据待核实 | 第三方机构口径未统一 | 最高端镜头主导者,单价与毛利率高于行业 | [7] |
| 集中度趋势 | CR 走升 | 2025 | "总量平稳、结构升级"促使产业链资源向技术领先头部集中(年报引述) | [1] |
上游为光学材料(光学玻璃、塑料树脂)与精密加工设备(镀膜机、模压机、检测设备),玻璃非球面模压工艺是高端镜头的关键瓶颈之一;中游为镜头设计与制造(冷加工、模压、组装)及模组集成(CSP/COB 封装、AA 主动对准、马达一体化),竞争要素为良率、规模与光学设计积累;下游为手机品牌(前五大客户占比 45.1%)、车企与智驾方案商、XR 头部品牌及机器人客户[1]。价值分布上,高端光学设计环节利润率高于组装环节,公司通过垂直整合(镜片→镜头→模组→整机)捕捉全链条价值;逐层拆解见 3.4 节。
政策环境:中国"十四五"智能制造与新能源汽车产业政策持续支持车载传感器国产化;全球最低税(支柱二)已对集团部分低税率实体产生影响(2026H1 补足税 0.51 亿元,去年同期 0.10 亿元)[4];美国出口管制未直接涉及光学元件,但地缘不确定性影响终端需求节奏[1]。
核心驱动与风险:需求侧——AI 手机与折叠屏创新驱动换机与 ASP 提升(IDC 预测 2026 年中国 AI 手机出货 +31.6%)[3];L3 法规落地驱动单车相机搭载数与规格双升[1];AI 大模型赋能下智能眼镜从显示工具转向个人智能助理[1]。供给侧——存储等零部件涨价挤压中低端机型(对舜宇影响偏结构性正面);玻塑混合、玻璃非球面模压等新工艺决定高端产能分配。主要风险:存储危机持续时间超预期(IDC 预计价格涨至 2028 年)、XR 内容生态不及预期、机器人量产节奏低于预期[3]。
选取四家可比公司:丘钛科技(2378.HK,手机摄像模组直接竞争)、高伟电子(1415.HK,苹果链摄像模组)、水晶光电(002273.SZ,光学元件+苹果链)、欧菲光(002456.SZ,安卓摄像模组存量竞争)。大立光(3008.TW,最高端手机镜头)为技术对标但未上市披露完整数据,联创电子(002036.SZ)为车载镜头追赶者[2]。
| 公司 | 市场地位 | 业务定位 | 产品/技术特点 | 市值(亿) | PE(TTM) | PB | 信源 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 舜宇光学 2382.HK | 手机镜头/模组全球第一 | 全场景光学平台(手机+车载+XR+机器人) | 玻塑混合、潜望马达一体化、LiDAR 收发模组 | 722.4(港元) | 13.1 | 2.17 | [2] |
| 丘钛科技 2378.HK | 安卓模组头部 | 手机摄像模组为主,车载模组第二曲线 | 中高端安卓客户为主,产能规模大 | 63.9(港元) | 3.8 | 0.87 | [2] |
| 高伟电子 1415.HK | 苹果链模组核心 | 大客户集中型摄像模组 | 深度绑定苹果供应链 | 202.8(港元) | 11.8 | 3.23 | [2] |
| 水晶光电 002273.SZ | 光学元件+苹果链 | 薄膜光学面板、微棱镜、AR 光波导 | 消费电子元件平台,AR 布局领先 | 340.2(人民币) | 28.4 | 3.38 | [2] |
| 欧菲光 002456.SZ | 安卓模组二线 | 手机摄像模组+智能汽车电子 | 规模大、盈利波动剧烈 | 244.4(人民币) | 亏损 | 5.49 | [2] |
竞争态势小结:模组环节价格竞争激烈(丘钛 PE 3.8×、PB 0.87× 反映盈利承压),而舜宇凭借"镜头自供+模组集成"垂直一体化与高端产品占比,毛利率(19.5%)显著高于纯模组厂;在车载与 XR 领域,舜宇的产品广度(从镜头到整机方案)无人匹敌,与 2.2 节集中度提升趋势相互印证[2][1]。
公司的核心竞争组合为"技术 + 规模 + 客户绑定"型:光学设计专利与工艺 know-how 构成技术壁垒,全球最大出货规模摊薄设备与模具成本,"名配角"战略与全球头部客户深度共创[1]。其中最关键的两项是垂直整合能力与高端产品迭代速度。
| 优势维度 | 具体表现(与竞对对比) | 支撑证据(数据/事实) | 可持续性评估 | 信源 |
|---|---|---|---|---|
| 产品差异化 | 旗舰主摄/潜望/玻塑混合方案为终端首选;玻璃非球面实际产能较常规方案提升三倍以上 | 手机镜头与模组全球市占率第一;200mm/400mm 拓展镜头刷新行业纪录 | 强——玻塑混合与模压工艺为 3 年内竞对难以复制的制造 know-how,但需约 7.5% 研发强度维持 | [1][4] |
| 成本控制 | 规模效应+模具稼动率提升+良率改善,毛利率 19.5% 显著高于纯模组厂(丘钛 PB 0.87× 反映的盈利困境) | 新型模具结构使玻璃非球面产能三倍增长、良率显著提高 | 中强——规模优势耐久,但模组环节价格年降压力持续存在 | [4][2] |
| 技术壁垒 | 7,561 项授权专利(发明 4,408 项);LiDAR+视觉一体化为业内首个;光学设计积累 40 年 | 专利数据(截至 2025-12-31);与头部智驾企业联合攻坚行业首个项目 | 强——专利与工艺双重壁垒,颠覆风险主要来自光子集成等远期路线 | [1] |
| 渠道与客户资源 | "名配角"战略绑定全球头部手机品牌、车企与 XR 客户;客户结构分散化(最大客户 11.3%) | 前五大客户 45.1%(2024 年 46.2%),最大客户占比连续两年下降 | 强——旗舰项目首选地位+认证周期长;风险为客户自研或第二供应商分流 | [1] |
| 资本与产能布局 | 净现金 168 亿元支撑逆周期研发与资本开支;中国+印度+越南三地产能布局对冲关税风险 | 2025 年资本开支 29.3 亿元全部以内部资源拨付;银行授信总额超 400 亿元等值 | 强——资产负债表为行业内最稳健之列,支撑长期竞争 | [1][5] |
优势可持续性综合判断:公司的护城河呈"多层互锁"——规模带来成本优势,成本优势支撑研发投入(7.5% 强度),研发投入维持产品迭代领先,产品领先巩固旗舰客户首选地位,客户订单又反过来摊薄规模成本。正在弱化的环节主要是安卓中低端模组的议价能力(行业性现象);这一组合与 3.5 节员工持股平台的治理结构(创始人家族+员工信托 35.61%)互相强化,支撑 3.3.4 节相对同业的估值溢价判断[1]。
舜宇的产品本质是"光学感知入口":从单一的球面镜片,到多片式塑料/玻塑混合镜头,再到集成传感器、马达与算法的摄像模组和整机方案。产品价值量随"镜片数×非球面工艺×传感器规格×集成度"递增。下表按"单机价值量"维度拆解主要产品线在旗舰机型中的价值贡献(定性+公司披露事实)。
| 产品线 | 核心器件构成 | 单机搭载量/价值量 | 舜宇参与深度 | 信源 |
|---|---|---|---|---|
| 手机主摄镜头 | 7P/8P 塑料或 G+P 玻塑混合镜片组、大像面设计 | 旗舰机主摄镜头为单价最高的一颗,玻塑混合方案为高端首选 | 旗舰机型首选供应商,参与度维持高位 | [1] |
| 潜望长焦镜头/模组 | 棱镜、超长焦镜组、OIS 马达、模组一体化 | 单机 1 颗,规格升级(2 亿像素大像面)驱动单价上行 | 自研潜望马达模组一体化方案已量产 | [1] |
| 车载智能感知相机 | 8M HDR 镜头、CIS、 serializers、壳体 | L3 车型单车 8–12 颗以上,分辨率与动态范围持续升级 | 全球最大智能座舱方案商,车载相机方案收入 2025 年 +21.3% | [1] |
| 舱内视觉(DMS/OMS/ToF) | 红外镜头、ToF 模组 | 法规驱动渗透,单车 2–4 颗 | 舱内产品线全覆盖 | [1] |
| 智能眼镜摄像模组/AR 光机 | 微型镜头、光波导、微型显示光机 | 单眼镜 1–3 颗摄像头+光机,AI 眼镜放量核心受益 | 头部客户主供,大广角偏振分束器镜组量产 | [1] |
| 机器人视觉子系统 | 导航/避障/识别模组+整机 | 单机器人 3–8 颗视觉模块,割草机器人等已量产 | 从核心模块到整机的全链路开发制造能力 | [1] |
公司 2025 年起将报告分部从"光学零件/光电产品/光学仪器"重组为"手机/汽车/XR/其他"四大分部,以匹配业务战略与资源配置;过往分部数据已重列[4]。港股分部披露的"分部利润"口径≈分部毛利(未分摊研发、销售、行政等费用),四分部分部利润合计等于集团毛利[4]。
| 分部 | 2026H1 收入 | 同比 | 收入占比 | 分部利润 | 分部利润率 | 驱动因素 | 信源 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 手机产品 | 13,149 | −0.8% | 60.0% | 1,615 | 12.3% | 行业出货下行被 ASP 与组合优化对冲 | [4] |
| 汽车产品 | 3,762 | +10.6% | 17.2% | 1,139 | 30.3% | 高阶智驾渗透率快速提升 | [4] |
| XR 产品 | 956 | +11.0% | 4.4% | 125 | 13.0% | 智能眼镜放量对冲 MR 下滑 | [4] |
| 其他产品 | 4,039 | +88.5% | 18.4% | 1,390 | 34.4% | 机器人、智能影像等泛 IoT 高增 | [4] |
| 合计 | 21,906 | +11.5% | 100% | 4,269 | 19.5% | — | [4] |
结构解读:手机仍是基本盘(占 60%)但增长中枢降至个位数;真正的边际变化在"其他产品"——2026H1 收入同比 +88.5%、分部利润率 34.4% 为全公司最高,机器人与智能影像(含手持拓展镜头)已从"故事"变成 4 亿/半年收入的现实业务;汽车分部以 30.3% 的利润率贡献了 26.7% 的分部利润,是盈利质量的压舱石[4]。
| 维度 | 舜宇光学 | 丘钛科技 | 水晶光电 | 欧菲光 | 信源 |
|---|---|---|---|---|---|
| 收入体量(2026H1,亿元) | 219.1 | 数据待核实 | 数据待核实 | 数据待核实 | [4] |
| 综合毛利率 | 19.5%(2026H1) | 约 10%(模组口径,历史区间) | 约 30%(元件口径) | 个位数(模组口径) | [2] |
| 业务多元度 | 手机+车载+XR+机器人全覆盖 | 手机模组为主+车载模组 | 元件+面板+AR 布局 | 手机模组+汽车电子 | [2] |
| 车载业务(对比项) | 全球最大智能座舱方案商,2026H1 收入 37.6 亿、利润率 30.3% | 车载模组为第二曲线,规模较小 | 车载 HUD/AR 窗膜布局 | 车载摄像头模组供应商 | [4] |
| 客户结构 | 前五大 45.1%、最大客户 11.3%,分散化 | 安卓大客户集中 | 苹果链+安卓 | 安卓客户为主 | [1] |
以下三表为 S&P Global 口径(人民币百万元,与公司年报一致;westock 港币口径差异见报告头部说明)。
| 科目 | FY2023 | FY2024 | FY2025 | 2026H1 | 信源 |
|---|---|---|---|---|---|
| 现金及等价物 | 13,085 | 4,509 | 7,482 | 3,499 | [5] |
| 短期投资+交易性金融资产 | 8,423 | 16,905 | 15,533 | 16,693 | [5] |
| 现金类合计(含定存) | 21,508 | 21,413 | 23,020 | 20,242 | [5] |
| 应收账款 | 7,414 | 8,871 | 11,131 | 9,475 | [5] |
| 存货 | 5,137 | 5,870 | 7,180 | 6,534 | [5] |
| 流动资产合计 | 35,144 | 37,470 | 42,363 | 37,144 | [5] |
| 固定资产(PP&E) | 10,696 | 11,425 | 10,475 | 11,290 | [5] |
| 总资产 | 50,297 | 53,807 | 59,215 | 53,751 | [5] |
| 应付账款 | 17,088 | 16,989 | 17,296 | 12,158 | [5] |
| 总有息负债(含租赁) | 5,780 | 6,141 | 6,244 | 6,052 | [5] |
| 归母权益 | 22,423 | 24,765 | 29,149 | 28,901 | [5] |
| 净现金(现金类−有息负债) | 15,728 | 15,272 | 16,776 | 14,190 | [5] |
| 科目 | FY2023 | FY2024 | FY2025 | 2026H1 | 信源 |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入 | 31,681 | 38,294 | 43,229 | 21,906 | [5][4] |
| 营业成本 | 27,091 | 31,288 | 34,713 | 17,637 | [5] |
| 毛利 | 4,590 | 7,006 | 8,516 | 4,269 | [5] |
| 毛利率 | 14.5% | 18.3% | 19.7% | 19.5% | [5] |
| 研发费用 | 2,566 | 2,924 | 3,259 | 1,651 | [5][4] |
| 销售及分销开支 | 439* | 439* | 343 | 183 | [1][4] |
| 行政开支 | 986* | 1,399* | 1,420 | 571 | [1][4] |
| 营业利润(EBIT) | 577 | 2,243 | 3,488 | 2,731** | [5] |
| 除税前利润 | 1,358 | 3,144 | 5,416 | 2,202 | [5][4] |
| 所得税 | 208 | 367 | 609 | 252 | [5] |
| 归母净利润 | 1,099 | 2,699 | 4,639 | 1,808 | [5][4] |
| 归母净利率 | 3.5% | 7.1% | 10.7% | 8.3% | [5] |
| 摊薄 EPS(人民币元) | 1.01 | 2.48 | 4.25 | 1.68 | [5][4] |
| 项目 | FY2023 | FY2024 | FY2025 | 信源 |
|---|---|---|---|---|
| 净利润(含少数) | 1,150 | 2,777 | 4,807 | [5] |
| 折旧摊销 | 2,067 | 2,226 | 2,382 | [5] |
| 营运资本变动 | −553 | −1,668 | −419 | [5] |
| 经营活动现金流净额 | 2,664 | 3,455 | 6,079 | [5] |
| 资本开支 | −2,245 | −2,084 | −2,894 | [5][1] |
| 自由现金流(OCF−Capex) | 419 | 1,372 | 3,186 | [5] |
| 投资活动现金流净额 | −1,488 | −10,437 | −999 | [5] |
| 融资活动现金流净额 | 4,858 | −1,574 | −2,094 | [5] |
| 其中:股份回购 | −274 | −369 | −47 | [5] |
| 其中:分红支付 | −517 | −228 | −548 | [5] |
| 指标 | FY2021 | FY2022 | FY2023 | FY2024 | FY2025 | 信源 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 营收增速 | −1.3% | −11.5% | −4.6% | +20.9% | +12.9% | [5] |
| 归母净利增速 | +2.4% | −51.7% | −54.3% | +145.5% | +71.9% | [5] |
| 毛利率 | 23.3% | 19.9% | 14.5% | 18.3% | 19.7% | [5] |
| 净利率(归母) | 13.3% | 7.3% | 3.5% | 7.1% | 10.7% | [5] |
| ROE(加权,公司披露) | 24.2% | 11.2% | 5.0% | 11.0% | 16.2% | [1] |
| 经营现金流/归母净利 | 1.4× | 2.9× | 2.4× | 1.3× | 1.3× | [5] |
| 研发费用率 | 7.0% | 8.4% | 8.1% | 7.6% | 7.5% | [5] |
| 资产负债率 | 46.1% | 48.4% | 54.5% | 53.0% | 49.7% | [5] |
| 有息负债率(gearing,公司口径) | 15.6% | 14.4% | 11.1% | 11.0% | 10.2% | [1] |
| 流动比率 | 2.4 | 1.6 | 1.7 | 1.7 | 1.6 | [1] |
| 股息(港元/股,年度) | 0.955 | 0.439 | 0.200 | 0.493 | 1.206 | [5][1] |
增长质量:2023→2025 的收入与利润 V 型反转由"车载放量 + 手机结构升级 + 行业去库存结束"三因素驱动,2025 年营收增速 +12.9% 中车载贡献约 3.6pct、其他产品约 4.2pct、手机约 5.3pct(按分部增量粗分)[1]。增长的"含金量"较高:手机分部量减价增、汽车量价齐升,均非单纯的价格战份额扩张。
盈利能力:毛利率从 2023 年 14.5% 修复至 2025 年 19.7%,动力是产品组合高端化(手机镜头与模组 ASP 提升)与高毛利汽车业务占比提升[1];但距离 2021 年 23.3% 的峰值仍有 3.6pct 差距——该差距本质是行业周期位置差异,而非公司竞争力下降。2026H1 毛利率 19.5% 环比微降,主因收入结构中手机占比回升[4]。
现金流匹配:经营现金流连续三年高于归母净利(2025 年 1.3×),折旧摊销(23.8 亿)大于资本开支(28.9 亿)的格局在 2025 年逆转——2026H1 设备购置同比翻倍至 23.7 亿元,公司进入新一轮产能扩张期[4];净现金 168 亿元为扩张提供充足内生弹药,这是与重负债竞对的核心差异[5]。
股东回报:FY2025 末期股息 120.60 港仙创上市以来新高,同比 +114.8%;叠加回购(2025 年 0.47 亿元,力度偏小),股东总回报率约 2.0%。分红率(分红/归母净利)约 25%,处于"留存扩张优先"阶段[5]。
| 公司 | PE(TTM) | PB | 市值(亿,本地币) | 口径备注 | 信源 |
|---|---|---|---|---|---|
| 舜宇光学 2382.HK | 13.1 | 2.17 | 722.4 | westock,2026-09-14 收盘 | [2] |
| 丘钛科技 2378.HK | 3.8 | 0.87 | 63.9 | 同上 | [2] |
| 高伟电子 1415.HK | 11.8 | 3.23 | 202.8 | 同上 | [2] |
| 水晶光电 002273.SZ | 28.4 | 3.38 | 340.2 | 同上 | [2] |
| 欧菲光 002456.SZ | 亏损 | 5.49 | 244.4 | 同上 | [2] |
| 分析师一致预期(舜宇) | 目标价 83.83 港元 | — | — | 24 位分析师,评级"买入",机构预测仅供参考 | [2] |
| 上游环节 | 代表企业/供给格局 | 对成本与供应的影响 | 信源 |
|---|---|---|---|
| 光学玻璃/塑料树脂 | 日本豪雅、住田光学、成都光明等;玻璃供应相对集中 | 高端玻璃材料(高折射率、低色散)采购成本占比高,是玻塑混合镜头的关键投入 | [1] |
| 模压/镀膜设备 | 德日设备商主导(镀膜机、模压机) | 设备稼动率决定产能弹性;公司"新型模具结构"使玻璃非球面产能三倍提升 | [4] |
| 图像传感器(CIS) | 索尼、三星、豪威(下游模组的配套采购件) | 非自制件,随模组订单向 CIS 厂采购;存储涨价周期中 CIS 亦趋紧 | [1] |
| 最大供应商集中度 | 最大供应商占采购额 16.2%(2024 年 16.6%) | 议价关系稳定;供应集中度低于客户集中度,上游议价能力相对可控 | [1] |
| 中游环节 | 竞争要素 | 舜宇位置 | 主要竞对 | 信源 |
|---|---|---|---|---|
| 手机镜头设计与制造 | 光学设计、模具精度、良率、规模 | 出货量全球第一,旗舰首选 | 大立光(最高端)、AAC、关东辰美 | [1] |
| 手机摄像模组集成 | AA 工艺、马达一体化、成本 | 全球第一 | 丘钛、高伟、欧菲光、立讯 | [1] |
| 车载镜头与模组 | 车规认证、前后装渠道、规格迭代 | 全球领先,智能座舱方案全球最大 | 联创电子、Largan 车载线、CNEX | [1] |
| AR 光机/光波导 | 几何光波导工艺、量产良率 | 头部客户主供,AR 光机量产突破 | 水晶光电、歌尔、Lumus 路线阵营 | [1] |
| 下游领域 | 2026H1 收入贡献 | 需求驱动 | 客户结构(公司披露口径) | 信源 |
|---|---|---|---|---|
| 智能手机(品牌) | 60.0% | 高端化、潜望/大像面/玻塑混合渗透 | 前五大客户合计 45.1%,最大客户 11.3% | [4][1] |
| 智能汽车(车企/智驾方案商) | 17.2% | L3 认证落地、单车相机数量与规格升级 | 智能座舱方案全球最大,覆盖头部车企 | [4][1] |
| XR(眼镜/头显品牌) | 4.4% | AI 眼镜放量(2025 年 +400.7%) | 全球知名头部客户深度战略合作 | [4][1] |
| 泛 IoT(机器人/影像/仪器) | 18.4% | 割草机器人、仓储自动化、手持影像量产 | 重点客户高度评价,全链路开发 | [4][1] |
| 环节 | 典型毛利率区间 | 价值分布特征 | 信源 |
|---|---|---|---|
| 高端光学设计+镜头制造 | 40–60%(大立光为参照) | 利润最厚环节,技术与专利壁垒定价 | [2] |
| 舜宇综合(镜头+模组垂直整合) | 19.5%(2026H1) | 介于纯镜头与纯模组之间,垂直整合摊薄 | [4] |
| 车载光学方案 | 30.3%(公司汽车分部利润率) | 车规壁垒+规格升级带来高于手机的盈利 | [4] |
| 纯模组组装(竞对参照) | 约 10% 或更低 | 资本密集、价格竞争激烈 | [2] |
| 瓶颈项 | 当前状态 | 风险与应对 | 信源 |
|---|---|---|---|
| 高端光学玻璃材料 | 部分依赖日系供应商 | 国产替代推进中(成都光明等);高端料号仍有进口依赖 | [1] |
| 存储/CIS 等配套芯片 | 随模组采购,2026 年涨价周期 | 传导机制:成本向整机厂转嫁,模组环节承担部分压力 | [3] |
| 精密制造设备 | 德日设备为主 | 公司自研"新型模具结构"部分破局(产能×3) | [4] |
| 海外产能(关税对冲) | 印度、越南基地已投产 | 积累本地化经验,德国欧洲平台公司支撑全球交付 | [1] |
公司治理结构的独特性在于"创始家族 + 员工持股平台"的双重绑定:舜基有限(员工持股平台,受益人为核心员工与管理层)透过舜旭持有 35.61%,创始人王文鉴任名誉主席,其子王锟炯 2025 年 11 月起接任董事会主席,职业经理人王文杰出任 CEO——创始家族控制权与专业化管理达成平衡[1]。
| 姓名 | 职务 | 年龄 | 背景要点 | 信源 |
|---|---|---|---|---|
| 王锟炯 | 董事会主席、执行董事(2025-11 起) | 50 | 1996 年加入集团,创始人王文鉴之子 | [1] |
| 王文杰 | 执行董事、CEO | 58 | 1989 年浙大光学仪器专业毕业即入职,光学行业 35 年经验,中国光学学会副理事长 | [1] |
| 倪文军 | 执行董事、执行总裁 | 57 | 创始人外甥,光学行业资深管理经验 | [1] |
| 马剑峰 | CFO | — | CPA,财务条线负责人 | [6] |
| 王文鉴 | 名誉主席、非执行董事、创始人 | 78 | 1984 年创办前身工厂,任厂长/总经理至 2006 年改制 | [1] |
| 股东 | 持股比例 | 性质 | 说明 | 信源 |
|---|---|---|---|---|
| 舜基有限公司(透过舜旭) | 35.61% | 员工持股平台(控股股东) | 舜宇集团僱员海外信托持有其全部股本,受益人为核心员工/管理层 | [1] |
| 机构投资者合计 | 29.04% | 机构持股 | S&P Global 口径(2026-09),含南向资金与外资 | [2] |
| 内部人(董监高)合计 | 3.30% | insiders | S&P Global 口径 | [2] |
| 舜光信托(王文鉴家族) | 3.03% | 家族信托 | 创始人受益 | [1] |
| 其他公众股东 | 约 29% | 港股公众 | 自由流通股本 6.65 亿股 | [2] |
本章建模范围为 2026E–2030E 共 5 年(基准财年 FY2025),采用"分部收入自下而上 + 三表联动"方法:四大分部收入分别按行业增速与公司份额假设外推,利润表与资产负债表、现金流量表勾稽闭环[1][4]。本章所有预测与估值均为【本报告假设】下的测算,科目口径与第三章(表 9–12)衔接一致。
| 驱动因子 | FY2023 | FY2024 | FY2025 | 2026E | 2027E | 2028E | 假设依据 | 敏感度 | 信源 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 营收增速 | −4.6% | +20.9% | +12.9% | +10.8%本报告假设 | +13.8%本报告假设 | +13.7%本报告假设 | 分部增速加权(见表 21);2026H1 已实现 +11.5% | 高 | [4] |
| 手机分部增速 | — | — | +8.6% | −2.0%本报告假设 | +3.0%本报告假设 | +4.0%本报告假设 | 2026H1 −0.8% 实际;IDC 2026 行业量 −16.7%/ASP +27.6% 对冲 | 高 | [4][3] |
| 汽车分部增速 | — | — | +21.3% | +15.0%本报告假设 | +16.0%本报告假设 | +15.0%本报告假设 | 2026H1 +10.6% 实际,L3 渗透驱动,假设略高于 H1 | 中 | [4] |
| XR 分部增速 | — | — | −7.1% | +30.0%本报告假设 | +35.0%本报告假设 | +30.0%本报告假设 | 2026H1 +11.0% 实际;AI 眼镜行业高增(2025 年 +400.7%) | 中 | [4][1] |
| 其他分部增速 | — | — | +36.7% | +55.0%本报告假设 | +35.0%本报告假设 | +28.0%本报告假设 | 2026H1 +88.5% 实际,机器人/手持影像放量 | 高 | [4] |
| 综合毛利率 | 14.5% | 18.3% | 19.7% | 19.9%本报告假设 | 20.9%本报告假设 | 21.7%本报告假设 | 分部毛利率加权;汽车/其他占比提升驱动 | 高 | [4] |
| 销售+行政费用率 | 4.5% | 4.8% | 4.1% | 4.0%本报告假设 | 3.9%本报告假设 | 3.8%本报告假设 | 规模效应缓降 | 低 | [1] |
| 研发费用率 | 8.1% | 7.6% | 7.5% | 7.5%本报告假设 | 7.4%本报告假设 | 7.3%本报告假设 | 维持高强度投入 | 中 | [1] |
| 有效税率 | 15.3% | 11.7% | 11.2% | 13.0%本报告假设 | 13.0%本报告假设 | 13.0%本报告假设 | 含支柱二补足税(2026H1 实际 11.5% 上行) | 低 | [4] |
| Capex(亿元) | 22.5 | 20.8 | 28.9 | 36.0本报告假设 | 39.0本报告假设 | 40.0本报告假设 | 2026H1 设备购置 +100% 至 23.7 亿,扩产周期延续后回落 | 中 | [4] |
| 折旧摊销/收入 | 6.5% | 5.8% | 5.5% | 5.8%本报告假设 | 5.7%本报告假设 | 5.6%本报告假设 | 资本开支上行推升折旧 | 低 | [5] |
| DSO(天) | 85.5 | 84.5 | 94.0 | 94本报告假设 | 94本报告假设 | 94本报告假设 | 模型口径倒算(应收/收入×365) | 中 | [5] |
| DIO(天) | 69.2 | 68.5 | 75.4 | 75本报告假设 | 76本报告假设 | 77本报告假设 | 备货周期小幅拉长 | 中 | [5] |
| DPO(天) | 175.4 | 172.6 | 180.6 | 180本报告假设 | 180本报告假设 | 180本报告假设 | 模型口径倒算(应付/成本×365) | 中 | [5] |
| 分红率 | 17.7% | 8.0% | 24.8% | 30.0%本报告假设 | 30.0%本报告假设 | 30.0%本报告假设 | FY2025 末期股息大幅提升后的自然延伸 | 低 | [1] |
方法说明:四大分部收入分别按"行业增速 × 公司相对份额"路径外推——手机分部锚定 IDC 行业"量减价增"结构(量 −16.7%、ASP +27.6%,公司高端占比高故收入仅小幅回落);汽车锚定 L3 渗透与公司分部利润率稳定;XR 锚定智能眼镜行业高增与 MR 拖累消退;其他锚定机器人量产爬坡。2026H1 实际增速(+11.5%)为 2026E 全年预测的校验锚[3][4]。
| 业务 | FY2025 | 2026E | 2027E | 2028E | 2029E | 2030E | 占比(2030E) | CAGR(FY25–30E) | 信源 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 手机产品 | 273.2 | 267.8假设 | 275.8 | 286.8 | 295.5 | 304.3 | 39.9% | +2.2% | [5] |
| 汽车产品 | 73.3 | 84.3假设 | 97.8 | 112.4 | 125.9 | 138.5 | 18.1% | +13.6% | [5] |
| XR 产品 | 23.9 | 31.1假设 | 42.0 | 54.6 | 68.3 | 81.9 | 10.7% | +27.9% | [5] |
| 其他产品 | 61.8 | 95.9假设 | 129.4 | 165.6 | 202.1 | 238.4 | 31.2% | +31.0% | [5] |
| 合计 | 432.3 | 479.0 | 545.0 | 619.5 | 691.7 | 763.2 | 100% | +12.0% | [5] |
| 构件(乘数) | 2026E | 2027E | 2028E | 含义与依据 | 信源 |
|---|---|---|---|---|---|
| 行业量增速(手机出货) | −16.7%假设 | 持平假设 | +2%假设 | IDC 2026-09 预测(2026),2027–28 为本报告推断 | [3] |
| ASP 增速(行业) | +27.6%假设 | +5%假设 | +3%假设 | IDC(2026),存储涨价传导;此后回落 | [3] |
| 公司手机分部增速(校验) | −2.0% | +3.0% | +4.0% | 低于行业价值增速:模组环节部分成本传导不涨价;高于行业量增速:高端占比提升 | [4] |
| 汽车单车相机搭载(等效) | +15%假设 | +16%假设 | +15%假设 | L3 落地驱动数量与规格双升(年报行业判断) | [1] |
| AI 眼镜行业增速 | 翻倍级假设 | +60%假设 | +45%假设 | 2025 年 +400.7% 基数效应递减 | [1] |
| 连乘自检(2026E 合计) | 479.0 | 545.0 | 619.5 | = 各分部分别外推后加总(非单一乘数链),与表 21 合计一致 | [5] |
毛利率驱动归因(2026E–2030E 综合毛利率 19.9%→22.6%):产品结构(汽车+其他占比从 35.4% 升至 49.3%,贡献约 +2.0pct);手机内部高端化(玻塑混合/潜望占比提升,贡献约 +0.7pct);规模效应与模具稼动率提升(贡献约 +0.3pct);对冲项为模组价格年降与存储涨价传导(约 −0.3pct/年)[1][4]。结论与表 12 历史毛利率 14.5%→19.7% 的修复轨迹一致。
| 科目 | FY2024 | FY2025 | 2026E | 2027E | 2028E | 2029E | 2030E | 信源 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入 | 382.9 | 432.3 | 479.0假设 | 545.0 | 619.5 | 691.7 | 763.2 | [5] |
| 营业成本 | 312.9 | 347.1 | 383.5 | 430.8 | 485.2 | 538.2 | 590.3 | [5] |
| 毛利 | 70.1 | 85.2 | 95.5 | 114.2 | 134.3 | 153.5 | 172.8 | [5] |
| 销售+行政费用 | 18.4 | 17.6 | 19.2 | 21.3 | 23.5 | 26.3 | 28.2 | [5] |
| 研发费用 | 29.2 | 32.6 | 35.9 | 40.3 | 45.2 | 49.8 | 54.2 | [5] |
| 其他收益净额(利息/补助/联营等) | 10.6 | 8.9 | 9.6 | 10.9 | 12.4 | 13.8 | 15.3 | [5] |
| EBIT(营业利润口径) | 22.4 | 34.9 | 50.0 | 63.5 | 78.0 | 91.3 | 105.7 | [5] |
| 税前利润 | 31.4 | 54.2 | 50.0 | 63.5 | 78.0 | 91.3 | 105.7 | [5] |
| 所得税 | 3.7 | 6.1 | 6.5 | 8.3 | 10.1 | 11.9 | 13.7 | [5] |
| 净利润(含少数) | 27.8 | 48.1 | 43.5 | 55.2 | 67.8 | 79.4 | 91.9 | [5] |
| 归母净利润 | 27.0 | 46.4 | 40.4 | 51.3 | 62.9 | 73.7 | 85.3 | [5] |
| 毛利率 | 18.3% | 19.7% | 19.9% | 20.9% | 21.7% | 22.2% | 22.6% | [5] |
| 归母净利率 | 7.1% | 10.7% | 8.4% | 9.4% | 10.2% | 10.7% | 11.2% | [5] |
| EPS(人民币元) | 2.48 | 4.25 | 3.74 | 4.77 | 5.88 | 6.91 | 8.03 | [5] |
| 归母净利同比 | +145.5% | +71.9% | −12.8% | +26.9% | +22.7% | +17.2% | +15.8% | [5] |
| 科目 | FY2025 | 2026E | 2027E | 2028E | 2029E | 2030E | 信源 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 现金类资产(含定存理财) | 230.2 | 212.9假设 | 235.7 | 268.5 | 313.5 | 371.5 | [5] |
| 应收账款 | 111.3 | 123.4 | 140.4 | 159.5 | 178.1 | 196.5 | [5] |
| 存货 | 71.8 | 78.8 | 89.7 | 102.4 | 115.0 | 127.8 | [5] |
| 固定资产(PP&E) | 104.8 | 109.8 | 114.4 | 116.5 | 113.8 | 105.6 | [5] |
| 总资产 | 592.1 | 599.1 | 657.5 | 727.7 | 804.7 | 889.4 | [5] |
| 应付账款 | 173.0 | 189.1 | 212.5 | 239.3 | 265.4 | 291.1 | [5] |
| 有息负债(政策变量) | 62.4 | 61.0 | 60.0 | 59.0 | 58.0 | 57.0 | [5] |
| 归母净资产 | 291.5 | 319.7 | 355.6 | 399.7 | 451.3 | 511.0 | [5] |
| 净现金 | 167.8 | 151.9 | 175.7 | 209.5 | 255.5 | 314.5 | [5] |
| 项目 | 2026E | 2027E | 2028E | 2029E | 2030E | 信源 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 净利润(含少数) | 43.5 | 55.2 | 67.8 | 79.4 | 91.9 | [5] |
| 折旧摊销 | 27.8 | 31.1 | 34.7 | 38.0 | 41.2 | [5] |
| ΔNWC(由 BS 反推) | −2.8 | −4.5 | −5.0 | −5.0 | −5.4 | [5] |
| 经营现金流(OCF) | 68.5 | 81.8 | 97.6 | 112.4 | 127.8 | [5] |
| Capex | −36.0 | −39.0 | −40.0 | −38.0 | −35.0 | [5] |
| FCFF(=EBIT×(1−t)+D&A−Capex−ΔNWC) | 32.5 | 42.8 | 57.6 | 74.4 | 92.8 | [5] |
| FCFF 利润率(FCFF/营收) | 6.8% | 7.9% | 9.3% | 10.8% | 12.2% | [5] |
| 分红(30% 派息率) | −12.1 | −15.4 | −18.9 | −22.1 | −25.6 | [5] |
| 情景 | 营收增速(2027E) | 毛利率(2027E) | 关键变量 | 2027E 营收 | 归母净利(2027E) | EPS(2027E,元) | 概率权重 | 信源 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 乐观 | +17.7% | 21.5% | 机器人与其他放量超预期(+55%) | 566.8 | 55.6 | 5.18 | 25% | [5] |
| 基准 | +13.8% | 20.9% | 手机微增、汽车+16%、XR+35%、其他+35% | 545.0 | 51.3 | 4.77 | 50% | [5] |
| 悲观 | +6.0% | 20.3% | 存储危机压制超预期(手机 −8%) | 512.3 | 45.7 | 4.26 | 25% | [5] |
公司处于"盈利修复 + 结构转型"叠加期,历史 PE 受周期低点盈利失真影响(2023 年 PE 63.8×),单纯 PE 锚不可靠。本报告采用"DCF 为主锚 + SOTP 交叉验证 + 相对估值对照"组合:DCF 捕捉五年 FCFF 与稳态盈利能力;SOTP 按分部差异化倍数量化"车载+机器人"重估空间;相对估值用于检验市场定价位置[2]。
当前 PE(TTM) 13.1× 处于自身历史区间低分位;S&P 口径近五年 PE 区间为 13.8×(FY2025)至 63.8×(FY2023 盈利低点),中位数约 37×。当前 PB 2.17× 处于近五年低位(FY2021 以来区间约 1.5×–5×)[2]。
| 区间 | PE 最高 | PE 最低 | PE 中位数 | 当前 PE | 当前 PB | 信源 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| FY2021–FY2025(年报时点) | 63.8(FY2023) | 13.8(FY2025) | 约 37 | 13.1 | 2.17 | [2] |
终值假设:永续增长法,g = 3.0%(约束:g < WACC 9.15%,且低于长期名义 GDP 增速假设约 4–5%);终年 FCFF 稳态化为 NOPAT×(1−g/ROIC)(ROIC 长期取 15%,低于公司当前 ROIC 21.9% 以保守处理竞争侵蚀)[2]。
| 项目 | 2026E | 2027E | 2028E | 2029E | 2030E | 信源 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| FCFF | 32.5 | 42.8 | 57.6 | 74.4 | 92.8 | [5] |
| 折现因子(年末惯例) | 0.9162 | 0.8393 | 0.7689 | 0.7044 | 0.6453 | [5] |
| FCFF 现值 | 29.7 | 35.9 | 44.3 | 52.4 | 59.9 | [5] |
| 预测期现值合计 | 222.2 | [5] | ||||
| 终值 TV(稳态化 FCFF=75.8×(1+g)/(WACC−g)) | 1,232.2 | [5] | ||||
| 终值现值 | 795.4 | [5] | ||||
| 企业价值 EV | 1,017.6 | [5] | ||||
| 加:净现金(FY2025 末) | 167.8 | [5] | ||||
| 股权价值 | 1,185.4 | [5] | ||||
| 总股本(亿股) | 10.78 | [2] | ||||
| 每股价值(人民币) | 110.0 元 | [5] | ||||
| 每股价值(港元,0.917 汇率) | 119.9 港元 | [5] | ||||
| 隐含 PE(2026E EPS 4.08 港元) | 29.4× | [5] | ||||
| 隐含 PE(2027E EPS 5.20 港元) | 23.1× | [5] | ||||
| 分部 | 估值方法 | 分部收入(亿元) | 分部 EBIT(亿元) | 倍数 | 分部价值(亿元) | 信源 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 手机 | EV/EBIT | 275.8 | 20.5 | 15× | 307.1 | [5] |
| 汽车 | EV/EBIT | 97.8 | 20.5 | 25× | 513.2 | [5] |
| XR | EV/EBIT | 42.0 | 3.1 | 20× | 61.0 | [5] |
| 其他(机器人等) | EV/EBIT | 129.4 | 28.6 | 22× | 629.1 | [5] |
| SOTP EV 合计 | — | — | — | — | 1,510.5 | [5] |
| 股权价值(+净现金 167.8) | — | — | — | — | 1,678.2(每股约 169.8 港元) | [5] |
| WACC \ g | 1.5% | 2.0% | 2.5% | 3.0% | 3.5% | 4.0% |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 7.65%(−1.5pct) | 136.1 | 141.2 | 147.3 | 154.6 | 163.6 | 175.0 |
| 8.15%(−1.0pct) | 126.5 | 130.5 | 135.2 | 140.8 | 147.5 | 155.7 |
| 8.65%(−0.5pct) | 118.3 | 121.5 | 125.1 | 129.4 | 134.5 | 140.6 |
| 9.15%(基准) | 111.2 | 113.7 | 116.6 | 119.9★ | 123.8 | 128.4 |
| 9.65%(+0.5pct) | 104.9 | 106.9 | 109.2 | 111.8 | 114.8 | 118.3 |
| 10.15%(+1.0pct) | 99.4 | 101.0 | 102.8 | 104.9 | 107.2 | 109.9 |
| 10.65%(+1.5pct) | 94.4 | 95.8 | 97.2 | 98.9 | 100.7 | 102.8 |
| 营收增速 \ 毛利率 | 19.0% | 20.0% | 20.9% | 22.0% | 23.0% | 24.0% |
|---|---|---|---|---|---|---|
| +5.0% | 3.67 | 4.05 | 4.39 | 4.80 | 5.18 | 5.56 |
| +8.0% | 3.77 | 4.16 | 4.51 | 4.94 | 5.33 | 5.72 |
| +11.0% | 3.88 | 4.28 | 4.64 | 5.08 | 5.48 | 5.88 |
| +13.8%(基准) | 3.97 | 4.38 | 4.75★ | 5.20 | 5.61 | 6.02 |
| +17.0% | 4.09 | 4.51 | 4.89 | 5.35 | 5.77 | 6.19 |
估值结论(区间 + 口径):① DCF 口径:98.9–175.0 港元/股(矩阵一全域),中枢 119.9 港元(WACC 9.15%/g 3.0%);② 相对估值口径:现价对应 2026E/2027E 隐含 PE 16.4×/12.9×,处于可比组(丘钛 3.8×–水晶光电 28.4×)中低位;③ SOTP 口径:约 169.8 港元/股(分部倍数法,含循环论证,仅作交叉验证)。三口径分档列示、不做算术平均——区间跨度本身就是结论:现价隐含"消费电子周期股"定价,而车载+机器人的第二曲线若持续兑现,市场或转向"分部加总"定价。以上均为【本报告假设】测算,不构成投资建议[2]。
现价隐含预期(反向测算):现价 66.95 港元对应市值 681.7 亿人民币、隐含 EV 513.9 亿元(扣除净现金 167.8 亿)。反推:① 隐含稳态 FCFF 仅约 30.7 亿元/年,为基准情景终年 NOPAT(91.9 亿)的 33%——即市场仅按本报告终年盈利的三分之一定价;② 隐含永续增长率 g≈0%——市场隐含"永续零增长"假设,对一家五年收入 CAGR 12% 的公司而言预期显著保守[2]。该预期差的兑现路径即为 0.5 节跟踪指标。
| 假设项 | 当前设定 | 失效触发条件 | 对每股价值的量化影响 | 信源 |
|---|---|---|---|---|
| 手机分部收入增速 | 2026E −2.0% | 2026 全年低于 −8%(存储危机深度传导) | 矩阵二左下格:EPS 从 4.75 降至约 3.9 元(−18%);DCF 每股约 −8 港元 | [3] |
| 综合毛利率 | 2027E 20.9% | 连续两期低于 18% | 矩阵二列向:毛利率 19% 列 EPS −17%;DCF 每股约 −12 港元 | [4] |
| 汽车分部增速 | 2026E +15% | 年增速降至个位数(L3 渗透不及预期) | SOTP 汽车分部每降 5× 倍数,每股约 −9 港元 | [1] |
| WACC/g | 9.15% / 3.0% | 美债/中债利率环境剧变致 WACC +1.5pct | 矩阵一行差:每股从 119.9 降至 98.9(−17.5%) | [2] |
① 港股不披露分产品销量/单价/毛利,分部预测依赖行业数据外推,2026 年 IDC 预测年内三次下修即为例证;② FY2025 利润含约 19 亿元非经常性收益(出售联营/投资收益),预测期已按收入 2% 常态化处理,但若公司后续再有一次性损益,实际值将偏离预测;③ SBC(股份奖励)在 FCF 中未加回(公司口径计入费用),若按市场惯例加回 2.3 亿元/年,估值将上移约 2–3%;④ 分拆上市(宁波舜宇智行)若完成,集团每股价值将重组,本模型未预演分拆情景;⑤ 汇率(HKD/CNY、USD 计价借贷)波动影响折算精度。
本章引用的全部历史数据口径见第三章;预测类信源在信源列表中注明「机构预测」或「本报告测算」。
多源冲突说明:① westock 港币口径报表与公司人民币口径差异约 8–10%,本报告三表与模型全部采用公司人民币口径(信源 901/903/904);② 资本开支公司口径 29.31 亿与 S&P 口径 28.94 亿并存,已并列说明;③ IDC 2026 年手机出货预测存在年内多次下修,正文已注明最新版本时点;④ 分部数据 2025 年起口径重组(旧三分类重列为新四分类),全部采用新口径,未与旧口径混排。预测类数据标注:IDC/Wellsenn/Frost & Sullivan 数据为机构预测;DCF/三情景/SOTP/隐含 PE 等为本报告测算。